Студенты института строительства будут строить новый аэропорт в Геленджике
Более 20 студентов института строительства НГАСУ (Сибстрин) летом 2021 года по приглашению ЗАО «ЛОММЕТА» пройдут производственную практику на крупнейшей стройке юга России – новом терминале аэропорта в городе Геленджик в Краснодарском крае.
«Студенты получили приглашение от давнего партнера нашего университета ЗАО «ЛОММЕТА» – одного из лидеров российского строительного рынка в области современных уникальных ограждающих конструкций зданий. Компания не только принимает наших выпускников на работу, но и активно участвует в образовательном процессе. В частности, на кафедре технологии и организации строительства преподает генеральный директор ЗАО «ЛОММЕТА», член Попечительского совета и почетный профессор НГАСУ (Сибстрин), к.т.н. Андрей Анатольевич Мороз. Благодаря его взаимодействию с заведующим кафедрой ТОС Владимиром Викторовичем Молодиным, который сам является известным строителем и на протяжении многих лет возглавлял серьезную строительную организацию, наши студенты смогут получить ценнейший опыт участия в возведении уникального объекта в Краснодарском крае и опыт работы с новейшими строительными технологиями – того, чем славится «ЛОММЕТА», – отметил директор института строительства НГАСУ (Сибстрин) Владимир Алексеевич Гвоздев.
На строительство нового аэропорта отправятся студенты 3-5 курсов бакалавриата по профилю «Промышленное и гражданское строительство» и специальности «Строительство уникальных зданий и сооружений». Многие из них уже имеют опыт работы на всероссийских стройках в составе студенческих отрядов, однако предварительно все практиканты должны будут подтвердить свои навыки работы с электроинструментом и пройти аттестацию для работы на высоте. ЗАО «ЛОММЕТА» компенсирует студентам стоимость проезда в Геленджик и обратно, проживание, а также будет выплачивать заработную плату.
«Я сам выпускник и, в настоящее время, преподаватель Сибстрина, поэтому не понаслышке знаю о качестве подготовки в университете. И когда возникла потребность усиления рабочих бригад на объекте в Краснодарском крае, первое, что мы решили – сформировать стройотряд из студентов старших курсов института строительства, – рассказал генеральный директор ЗАО «ЛОММЕТА» Андрей Анатольевич Мороз. – Кроме того, производственная практика – прекрасная возможность посмотреть на ребят в деле, оценить их потенциал, выявить наиболее инициативных, трудолюбивых и не боящихся ответственности, чтобы в дальнейшем предложить им трудоустроится к нам».
В течение двух с половиной месяцев студенты ИС НГАСУ (Сибстрин) будут заниматься устройством кровли сложной формы. По задумке авторов проекта, итальянского архитектурного бюро Fuksas, она символизирует парящую над бухтой птицу и станет главной визитной карточкой нового терминала аэропорта Геленджик. Архитектурное решение предполагает кровлю площадью 14,5 тысяч квадратных метров из структурного покрытия весом 1000 тонн, которая «парит» всего лишь на 9 внутренних и 4 внешних колоннах, окруженных прозрачным фасадом. Основные элементы кровли состоят из более чем 2500 тысяч уникальных стальных сфер и 12000 стержневых элементов, рассчитанных с помощью методов численного моделирования. Монтаж кровли будет производиться в 6 этапов. Аэровокзальных комплексов, построенных по такой технологии, в России еще нет. Сейчас на строительной площадке, куда скоро отправятся и студенты института строительства НГАСУ (Сибстрин), ежедневно работает более 350 человек и 30 единиц техники.
И, конечно же, эта практика запомнится ребятам не только работой, ведь Геленджик – город-курорт, расположенный на побережье Черного моря. В свободное время студенты получат возможность посещать пляж и экскурсии по местным достопримечательностям.
Напомним, что Геленджик – не единственный город, где этим летом проходят производственную практику представители института строительства. В частности, студенты 5-го курса специальности «Строительство уникальных зданий и сооружений» в июне будут работать в Москве в компании «ГОРПРОЕКТ», которая является российским и европейским лидером в проектировании высотных зданий.
